VIII Marcha de los pueblos indígenas en defensa del TIPNIS a 100 kilómetros de La Paz

A casi dos meses del inicio de la VIII marcha de los pueblos indígenas, varios “diálogos” fallidos, una intervención policial que no frenó la marcha y prácticamente una semana de las elecciones para magistrados, el Gobierno aún no ha podido llegar a un diálogo sin condicionamientos y no va más allá de una propuesta que se resume en la suspensión temporal de la obra buscando iniciar un proceso de consulta “previa, libre e informada”, cuando dicha consulta debería haberse propuesto antes de la
aprobacion del proyecto, del credito y no a destiempo ahora que la marcha se encuentra en puertas de la sede de Gobierno.

A pesar de todas las inoportunas declaraciones del Gobierno que no han buscado mas que querer desprestigiar la marcha, como el de “ir a enamorar indígenas”, “el mencionar que “están haciendo turismo” o el de que “quieren evitar las elecciones”, que no responden al porqué se tomó la decisión sobre la construcción de una carretera sin la consulta a las 64 comunidades que pertenecen al Territorio Indigena Parque Nacional Isiboro Secure.

Es así que la construcción de la carretera que quiere atravesar el corazón TIPNIS, no sólo incumple el derecho a la consulta a los pueblos indígenas mencionada en la NCPE y el convenio de la OIT, sino también aflora una tendencia de las políticas del Gobierno que buscan imitar un modelo de “desarrollo” como el Brasil y/o Argentina, donde los derechos de los indígenas, el respeto a la naturaleza, es lo que menos importa.

En una entrevista a una dirigente indígena guaraní de Cayobara, específicamente de Rio Brillante en el estado de Mato Groso - Brasil, realizada en el seminario sobre el Estado brasilero y la lucha por la tierra ella mencionaba que en su país los indígenas no tienen títulos de propiedad y menos Tierras Comunitarias de Origen (TCO), por lo que las y los indígenas son desplazados por el agronegocio, los monocultivos, y los grandes productores, en sus palabras mencionaba “somos extranjeros en nuestro país, somos vistos como personas que no traemos economía para nuestro país”, esta respuesta delata que sólo lo empresarial, industrial viene a ser "productivo" que no es más que una visión completamente colonial, es posible pensar que los indigenas de Bolivia sean pensados de ese modo?, ¿es a esto a lo que se quiere llegar en nuestro país?, abrir las puertas del corazón de Bolivia (TIPNIS) con una carretera que se dice vinculará a los departamentos de Cochabamba y Beni, significara el añorado "desarrollo" para las comunidades? una carretera que ni siquiera pasa por las 64 comunidades los vinculará a esa idea de desarrollo?.
Extraído de http://bolivia.indymedia.org/